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请自驾自行车行程大约1200公里需要注意什么和准备什么？
拥有一辆自行车非常容易，因此越来越多的人考虑骑自行车出行。想要长途骑自行车，不仅要有强健的身体，还要有一些基本的常识。邓女士是一家自行车店的老板。信中介绍了骑行出行的一些注意事项
作为唯一的交通工具，自行车的性能非常重要。出发前应对各部位的零件进行全面彻底的检查，并携带常用的维修工具如锤子、螺丝刀、泵、扳手、钳子等，以及滚珠、内管等备件、刹车皮、车杠、气门芯等。每天过后都要仔细检查汽车，发现题及时解决。
一般来说，最好的角度是座位较低，倾斜5-10度。运动量要合理安排，保持一定的速度，不宜过快或过慢。每2到3小时休息一次，想停就不要停。
在特殊路况下行驶时，掌握车辆的速度尤为重要。遇到浅河、水坑、碎石时，不要习惯性减速，速度快了更容易通过；在泥泞路面行驶时，不妨拆下前后挡泥板，防止泥浆堵塞挡泥板与车轮之间的缝隙；下坡时，必须捏住前后刹车。
夏季，如果遇到沥青融化的道路，一定要避开。如果没办法，就先走土路，让轮子沾点黄土，防止粘住。
途中露营时，营地应选择干燥、背风的地方，附近应有水源。如果有村庄的话，过夜是个好办法。
骑行旅行对服装要求严格，尤其是裤子，最好宽松一些。夏天穿背心短裤，阻力小，透气性好。遮阳帽墨镜、雨具、床上用品、常用药品、照明设备、交通工具、地形图等都是必备的东西。
现在有专业的自行车包，使用起来方便又方便。普通背包必须系牢。露营时，将东西放在身体可以遮盖的盲点处，防止丢失。
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在长途骑自行车之前，应该做好必要的准备。在硬件方面，应做好以下几点选择一辆好车；进行必要的调整；准备常用工具；带足够合适的衣服和必需品。二是骑行技术。
1.选择一辆车。Best是一款27英寸的平杠ATV，专为长途自行车旅行而设计。该车前后都有车架，21档，可承载150公斤的负载，并且可以根据路面和负载选择皮带，从125到150不等。这种车目前比较硬国内市场上有买的，但也有一些私人从国外带回来的。可以替代全地形车的是山地车车型之一26英寸，21速，载重量120-150公斤，可选配皮带从150-175，后车架、前车架和水壶架都可以安装有其中有3个。如果要走柏油路，也可以使用27寸细纹旅行车，一般弯把，皮带宽度125，有后车架。乘坐起来很轻，适合小负载长途旅行。
第二，分流。一般自行车旅行都是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便和舒适。根据这个要求调整汽车。座椅将骑乘者腋下置于座椅中部，用手触摸车轮轮毂。正确的座椅高度是骑乘者的正确座椅高度。车把和座椅最好在同一水平线上，高度在半英寸之间。检查变速箱是否连续，前后刹车是否灵敏。可以在前后内管内涂抹一些渗漏修复液。如有漏气，应检查并清除刺破的物体。将孔放在地面上，当有足够的空气时，皮带可以自动修复。另一种方法是在内带和外带之间放置较厚的帆布。我在1992年春天安装的画布到现在为止没有任何题。做好这些工作，这辆车就不会给你路上带来麻烦了。
三、工具。只要出行前做好充分的准备，并且汽车调整正确，那么路上基本上不会出现任何题。以防万一，您还应该携带一些与您选择的自行车相匹配的工具和零件。例如剪刀、小木锉、多用扳手、行进泵、胶水、切割和锉碎的小块橡胶、一根内带和一根紧急用外带。
第四，服装。一般长途自行车出行多在夏季，所以最好选择短款骑行服。它的优点是紧密，不增加阻力。骑行裤内部有皮垫或仿皮垫，耐磨、透气。如果是雨季，当然防雨装备是必不可少的。现在市面上有一种骑行服，不仅可以保暖，还可以防风防雨。最适合去气候多变的地区，当然价格也比较贵。如果没有骑行服，尤其是短裤，也可以穿高弹力的光滑短裤。与身体直接接触时，不要在里面穿任何衣服。最好在经常磨损的部位涂抹一些凡士林等油。天冷时，柜内可垫一两张报纸，有极好的保温效果。为了防风和防小飞虫，佩戴骑行眼镜。有用于阴天的无色、用于防止阳光直射的有色、以及为夜间设计的浅。头盔，有些外国人出行时喜欢戴它，防止发生交通事故。事实上，自行车帽更实用、更舒适、更经济。骑行手套是为了防滑、防磨损，这个要看个人情况。除了帮助您保持正确的足部姿势外，足套还可以帮助您节省能量。当然，不会使用或者不习惯的人最好不要使用，否则会造成紧张，变得不安全。
5、骑自行车。以上这些都可以称为硬件，而骑行则是软件，所以掌握正确的骑行技巧非常重要。掌握骑行速度，做好嗅嗅和打呼噜的准备。在干燥地区旅行时，可以在鼻腔内涂抹一些凡士林油，以避免鼻腔干燥，保证呼吸顺畅。如果您需要用嘴呼吸，则说明您太费力或太累了。此时应减速并调整变速器。上坡和下坡时，不要用变速箱同时换几个档位，这样会让你不舒服，更累。下坡可以放松身体，滑下来。如果坡度太陡、速度太快，可以使用后刹车减速。不是紧急情况，不要一下子锁刹车，不然外卖会吃大亏。最后，在进行长途自行车旅行之前，最好利用假期在一两天内进行一些短途自行车旅行，以便逐渐适应。
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骑自行车旅行是一项比较复杂的，需要花很长时间做好准备工作。即使确定了具体出发日期，也大概需要一周的具体准备时间。
如果你想骑自行车至少一年，坚持不懈的锻炼是必不可少的。如果你的身体素质还不错的话，锻炼耐力和气候适应能力就更实际了。我喜欢慢跑、徒步旅行和洗冷水澡。我认为这对于长途骑行很有帮助。如果您独自骑自行车旅行，则需要准备很多东西。首先了解旅行，然后计划您的行程。计划的可操作性完全取决于未知出行数据的收集。收集的信息越多，计划就越具体。地图是最重要的信息来源之一。我跑遍了北京几家设有地图专柜的书店和地图出版社的售楼处，买了十几本所谓最新版的国家或省级地图集。不过，只要仔细看各个版本的图集，就会发现往往存在很大的差异，尤其是公里数方面，所以需要购买几个版本的图集进行比较。计算公里数以及道路能否通行，需要多查资料才能弄清楚，尤其是进出城市的道路，岔口和死角最多，最有可能出错。如果有疑，一定要勤奋，请教。有时引导标志并不可靠。道路上的标志都是为机动车设计的，很容易误导像我们这样在其他地方的非机动车驾驶者，不小心骑在机动车专用车道或高速公路上。许多与旧路平行的新路没有在地图上标记。如果找不到人路，新路也没有车，那就走老路比较安全，就像“聪明一修”说的那样。旅行时，最好只携带有用部分的地图，如果不愿意打开书，可以复印一份清楚。当你上坡时，一本厚重的地图书不会给你带来任何好心情。此外，地图和其他信息应该是防水的。我用的是可以密封的透明文件袋。我每天把想看的地图放在文件袋的最外面两侧，这样我就不用一直翻找了。作为规划骑行的一部分，请记住按行程对地图进行编号。还有就是多规划几条备用路由，这样可以让你在实际情况下更加灵活。
自行车可能是您旅行中真正的主角。一辆好车有很多标准。如果是在国内道路上进行长途、长时间的负重骑行，骑普通自行车、山地车、赛车也不是不可以，但骑行的乐趣可能会少很多。更不用说800元以下普通自行车的质量了。廉价山地自行车的车架很重，轮胎也太厚。一般的山地车花纹不适合路面的要求，摩擦系数比较大。长时间骑行，以骑行山路的姿势骑行，会很吃力。疲劳的。700C赛车虽然好骑，但不能携带重包，也没有长挡泥板。除非您有备份支持。而且，具有中国特色的国道、省道也不会放过太薄的汽车轮胎和车身。如果你喜欢孜孜不倦地修车，带上N套零配件，那就另当别论了。
有一种类型的野餐车比较合适，不过只有专业的自行车店才有卖，而且一般用于出口，非常适合长途公路骑行。郊游车实际上是山地车和赛车的混合体。轮径700C，比山地车还要大，这样你的膝关节每千公里磨损就会少很多。轮胎厚度一般在35C-42C之间，比普通轮胎厚，但比山地车薄。在重型、耐穿刺性和轻便性之间取得相对平衡。外胎花纹最好选择光滑的公路轮胎。如果装载后在路上突然制动，山地轮胎可能会因前轮制动太紧而打滑。自行车的前后轮必须安装挡泥板，否则路上的水会弄脏您的骑行水瓶和车包。此外，没有挡泥板的自行车看起来也不好看。后行李架应尽可能坚固、牢固，最好使用防震螺丝。
买专门的自行车前包，后包一般都是防水的并配有反光条，贵重物品要放在随身包里。有一种车把包可以放地图，比较实用。输入当天的里程、地图等信息非常方便。您甚至可以在骑自行车时阅读地图，而无需将手离开车把。还有一种德国产的自行车背包，其特点是背部有支架，包与背部分离，所以不闷热。虽然包本身是防水的，但仍然只有荧光防水罩，但价格太贵了。但如果不去山区和非常干旱的地区，很少会背着背包背着水袋进行长途骑行。普通的自行车车架只有一个用于杯架的螺丝孔，而我很幸运地购买了可以容纳两个杯架的野餐自行车，因为一个杯子永远不够。我放了一个水杯装白开水，另一个可以装买来的饮料或者自制的葡萄糖和盐水。买带吸嘴和防尘罩的骑行水杯更卫生。野餐车也分男女，以男车居多。有的也有前后减震，但是会增加车身重量，而且前后减震对于在国道上骑行用处不大。如果比较好骑的话，也可以换成西马诺的椭圆轮盘，价格也不是很贵。最好使用进口优质刹车片、刹车片、刹车线。任何方面都是国产产品无法比拟的。这些涉及生命安全的零部件最好不要使用不可靠、未使用过或听说过的品牌。最好将车把换成铝合金可调节的，并反复调节到手掌、肩膀、腰部最不易疲劳的高度。重量对长途骑行影响很大，因此车上的零件应尽可能采用铝合金材质，如车把、轮圈、把立、曲柄、分叉等。铝合金后行李架很少有，有的野餐车都配备了，据说是国外公司定做的。优质塑料踏板和挡泥板比金属轻。
响亮的电喇叭更有可能吸引路中间无聊步行者的注意力。突然掉头的司机也需要多按几次喇叭。骑行电脑必不可少，它可以让你了解自己的身体能力，还可以调整你的进度更加合理，最重要的心理功能是当你疲惫不堪，对未来感到不确定时，仍然可以给你安慰，让您知道距离达到预定目标还剩多少距离和时间。不切实际的计划也是不精确计算的结果。不要使用此类计划来测试您的精神和身体极限。一般秒表内置磁铁的磁力都很小，很容易漏表。世界上最强大的磁铁是我们自制的稀土磁铁。更换后，再也不会出现传感器检测不到磁力的现象。一般大城市的电子配件市场都有卖。我还是更喜欢用西马诺的变速箱。我要根据路况经常换挡，这样对车对人都有好处。如果上坡太陡，我就得下车推。前后桥应采用进口优质快拆装置，不锈钢拉杆更适合南方潮湿的气候。好的链条不会让你在关键时刻掉链子。
最好不要购买带有十字形钥匙的汽车锁。大多数职业偷车贼手中都握有一把由特殊钢材制成的强力十字形扳手。有时撬锁比用直钥匙撬锁更容易。锁芯可以直接破坏。如果带两把40多元的锁就更防盗了。我一般用背式硬锁和链条软锁
座位不好选，太宽的不适合腿部活动；太窄会伤害臀部；太硬了会不舒服；太软的东西在长时间骑行时会填满臀部和座椅之间的所有间隙，从而压迫皮肤下的小血管。其实还有一个题是我个人的经历。鞍座纵向升高。长时间骑行时，你会感觉到它正在试图将臀部向两侧分开。这是非常不舒服的。不知道其他的马鞍是不是这样。为了更舒服、吸汗，我也用过护翼型卫生巾，一般穿半天就泡了。最好的办法就是骑自行车的时候多变换一下姿势，多停下来站着休息，每次不少于十分钟，这样臀部的感觉就会好一些。
除非绝对必要，否则尽量不要在夜间骑行。一是晚上国道上没有路灯，二是对面的灯光很刺眼，三是晚上机动车开得很快。一旦发生交通事故，夜间路上人少，有利于驾驶员逃生，不利于救援。虽然在隧道、桥洞下自行车的前后灯有时会感觉很弱，但一定要有心理准备；挡泥板、车包、背衣上可加反光片、反光贴或反光布。好的自行车头灯大多是进口的，价格比较贵，尾灯也有很多国产的，很便宜；60元以上的便携式打气筒推拉都不错。
今天跟各大网友分享的是凡士林身体乳和春日来信vc，和请自驾自行车行程大约1200公里需要注意什么和准备什么？对应的一些相关话题，希望对大家有所帮助。