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丰田BZ4X轮毂怎么拆?
我们的第一个操作是拆下车轮。这个操作看似很简单,只要松开轮毂上的螺丝即可,但拆卸螺丝的顺序是有讲究的。轮毂为五螺杆结构,应按对角线顺序拆卸,相当于画五角星的步骤。这样,理论上每个螺丝受力会更加均匀,螺丝和安装孔的变形可以降到最低。
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将新的轮毂从包装箱中取出,小心翼翼地放到轮胎拆装机上固定好,就可以开始装轮胎了。
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“套上”的操作看似简单,但当你观察轮胎的结构、感受轮胎的材质时,就会发现将轮胎套在轮毂上是相当费力的。看着维修师傅那修长的身材,我们也为他捏了一把汗。维修人员首先在轮胎内缘刷上凡士林,然后将轮胎放在轮毂上,踩下踏板转动底座,借助车上的拨叉慢慢将轮胎放到轮毂上。轮胎拆装机,同时用力拉紧轮胎边缘,将其压入轮毂。
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在套胎的过程中,维修工边做边对我们说“蛮力是没有用的,套胎越猛烈,轮胎就越不配合,千万不能操之过急。”话虽如此,事半功倍。力量是徒劳的。我们再来看看大师。他满头大汗。虽然维修技师很小心地压着轮胎,但轮胎还是有点顽皮我以为放了一会,但转完底座后,突然又弹出来了,我只能再按一次。
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将轮胎套在轮毂上后,按标准气压给轮胎充气,充气时检查轮胎与轮毂之间的密封性。随着气压的增加,轮胎内缘不断受到挤压,逐渐贴合轮毂。橡胶从轮毂上弹起时,轮胎内时不时会发出“砰砰”的响亮声音。
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