1今日，五菱超全能SUV五菱星辰混动版正式上市，新车将发布20LDHT电动车型和20LDHT电动极速车型。售价分别为998万韩元和1098万韩元。外观上，新车精致动感的车身造型与清新靓丽的莫兰迪色相结合，营造出时尚感。内饰方面，配备人体工学座椅、1025英寸高清中控大屏、全景天窗。动力方面，新车搭载全首款电磁DHT，配合20L发动机，最大热效率高达41。
自动驾驶汽车点评作为五菱混合动力的拳头产品，五菱星辰混合动力体现了五菱不断创新、不断进步的决心。如果产品销量出色，星辰也有望收购MINIEV车型，继续提升五菱的销量水准。
2英特尔将旗下自动驾驶雷达公司Mobileye的IPO规模从最初预计的500亿美元下调至300亿美元，但本次IPO仍是美国今年最大的IPO，预计将成为（IPO））。Mobileye是一家总部位于以色列的自动驾驶技术公司，近20年来一直引领ADAS技术领域，专注于计算机视觉，几乎垄断了最前沿的自动驾驶芯片市场。2017年，英特尔以153亿美元彻底收购了该公司。Mobileye目前的客户包括宝马、通用、奥迪、大众等汽车巨头。
自动驾驶汽车解说今年全资本市场普遍偏冷，很多原本评价很高的初创公司都受到了严重打击。
3、新造车巨头零跑今日正式启动全IPO。全共发售1308,191万股，每股最高价为62港元，最低价为48港元。灵跑将于9月29日正式挂牌交易，股代码9863。自成立以来，零跑汽车已完成八轮融资，融资总额超120亿元，投资方包括红杉中国、上海电气、中金资本等。截至去年底，零跑汽车拥有现金434亿元。
自动驾驶汽车解说零跑汽车此次预计融资数十亿港元，但即使融资成功，恐怕依然不会为零跑汽车提供支持，考虑到零跑汽车现有资本储备仅有43亿。很久。支出。
4欧宝汽车已确认该公司的中国扩张计划已停止。去年，欧宝宣布将重返中国，今年2月，有消息称欧宝正在与东风集团洽谈联合运营。欧宝品牌将与标致雪铁龙在同一生产线生产并建立在同一上。作为国产产品返回中国。然而，欧宝此前从未好好开拓过中国市场，尽管欧宝于1993年进入中国，并相继推出了Insura、AstraGTC等车型，但国内汽车保有量仅为4万辆。
自动驾驶汽车回顾欧宝退出中国市场已有数年，但现在进入市场，或许是利用纯电动汽车市场的火爆，重新打开市场的一次尝试。已经失去了品牌认知度，可能会像国内的劳恩斯一样难以获得。
起亚汽车今日正式发布了新款K3的官图，新车相比目前在售的K3车型，在外观和内饰设计方面更加豪华、运动。外观上，前部凸起，呈现出“小宽体”的运动效果，新款星链式LED大灯与贯穿式中网融为一体。室内应用了全新的AR增强显示功能，中央显示屏还基于人体工学设计改进了屏幕的R角。
自动驾驶汽车回顾起亚汽车更换车标，变得年轻化，但韩系品牌在中国的市场统治力逐渐下降，单一车型仍难以找到突破口。
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