前言
随着社会经济的飞速生长，在人民生涯 水平一直 提高、物质生涯 获得极大知足 的同时，人们对于审美工具、情形 恬静 度、娱乐的多样性、人与人之间相同的方式等这些精神需求也在一直 提高。
商业综合体步行街中的公共空间正是知足 人们这种需求的场所，人们的生涯 与公共情形 中的互动性景观亲近 相关，因此，情形 漂亮 、合理的公共空间设计在人们一样平常 商业运动中享有不行或缺的职位。
就现在 而言，都市商业综合体互动性景观设计存在一些诸如景观设计缺乏原创性，不思量 当地的现实 情形 等问题。
此外，功效性方面，欠缺对于观众情绪 体验等需求的思量 。为此，人性化设计的主要目的是使公共空间能够知足 民众互动性的需求。
一、综述
1.课题泉源
众所周知，在人与土地的关系中，相对静止的属于土地的一部门，而且有较强的无邪 性，可移动的则是人的一部门。
在情形 空间中，人是加入景观的主要 组成部门，它与人主体加入运动是都市景观的主要 组成部门，具有景观特色的特征。
笔者以为 在当前解决景观设计中存在问题的条件 下，重中之重就是要处置赏罚 好景观。
在设计与设计中，互动组成了真正的互动景观。
互动景观设计是现代都市商业综合体步行街的主要 组成部门。
陪同着我国都市化和国际化历程 的一直 加速，房地产尤其是商业地产的迅猛生长，并以都市商业综合体为指导，有了优异 的生长机缘。
中国经济和社会生长一定会带来都市商业综合体的泛起。
作为都市的大空间，都市商业综合体具有普遍 的都市意义。
值得一提的是，当前的都市工业综合体已然成为了“都市新手刺 ”。
因此，步行街交互景观设计的研究及使命 就显得尤为繁重。
2.课题研究的目的
基于都市商业综合体修建空间的特殊性，本文试图从都市商业综合体步行街来剖析 与研究景观设计。
本文将承袭景观设计要融入自然生态景观，改善人与情形 之间的相同，营造更好的都市大商业空间情形 气氛的理念下，总结出一个对都市商业综合体景观设计的要领和结论，给海内都市商业综合体空间景观设计提供一些参考和借鉴。
3.课题研究的意义
都市商业综合体步行街互动性景观设计的研究具有以下两方面意义：
在理论上，一方面，都市商业综合体步行街互动性景观设计的研究，将有利于填补 都市景观妄想 与设计的关系研究；另一方面，也能便于总结交互式景观设计的基本看法。
在实践上，则为种种景观的交互设计提供参考并能有所启发。
希望通过本次设计研究的理论研究以及优异 实例的研究和剖析 ，为设计者总结出一定的要领，以便准确 明确 和运用,对项目实践具有一定的指导意义。
二、商业综合体步行街景观互动性设计海内外情形 对比
（一）外洋商业综合体步行街景观互动性设计现状及特点
1.容纳性
就外洋而言，外洋设计者在文化系统 、空间看法、哲学看法、审美看法等方面，以及怎样 接受外来文化并继续传统民族问题提出等方面有许多独到看法。
他们主要善于挖掘出设计背后的深层泉源，并较好地团结 了中西方文化，设计出了公共喜闻乐见的作品。
2.形式美
西方传统的商业步行街更多的是从形式美的角度出发，主要从功效角度出发，使用 情绪 的现状，生长和转变 的都市问题等方面来入手。
互动性景观设计既多样统一又充满节奏，通常各要素的数目 、颜色、形状、线条、新闻 、质感及比例等，既具有一定相似性，又生动统一。
体量巨细的区分、空间虚实的交替、是非的转变 是外洋的互动性景观设计充满视觉感的形式美（如图1）。
在单一造型要素重复泛起的状态 下通过插入差异的形式状态来寻找突破，发生了强烈攻击力的效果。
（图1悉尼皮特商业步行街）
3.文脉性
强调历史、传统和文化地方特色、社区、邻里与场所精神，例如欧洲和美国就建起了许多乐成的商业街，使得实践与理论研究相辅相成，对商业街的熟悉 越来越深入，其设计代表有法国巴黎香榭丽舍大街、纽约伦敦牛津街。
杨. 盖尔的《来往 与空间》，着重从书籍 的物理情形 到人及其运动。
从这个角度来研究和评价都市和栖身 区的公共空间质量，从住宅到空城，通过条理吸引人们对公共空间举行 了详细剖析 ，在散步、昼寝 、停车、游戏等方面均做出一定的孝顺 （如图2）。
（图2悉尼皮特商业步行街）
4.自然性
外洋商业步行街亲近自然，调治人的心情，舒缓人的情绪，环节人的生涯 压力。
现在人们的生涯 节奏一直 加速，人们切合这类血药。
因此，在外洋商业综合体中注重景观互动性设计，提供了一个很好的休闲购物情形 （如图3）。
（图3悉尼皮特商业步行街）
（二）海内商业综合体步行街景观互动性设计现状及存在的问题
1.海内商业综合体步行街景观互动性设计与外洋的差异
就海内而言，现代商业步行街建设首先是由欧洲传入我国的，以是 起步较量 晚可是 也取得了一定效果 。
现在 海内近距离商业综合体步行街互动性景观设计一样平常 从人性的角度来展现公共空间情形 、公共空间与人的情绪 中出发。
在民众需求的基础上，运用交互设计的看法举行 景观妄想 设计，使人与现场举行 情绪 交流，让人们在这优美 的情形 中轻松享受幸福生涯 ，知足 人们的情绪 需求。
虽然现在 海内关于步行街建设、步行街建设等理论效果 许多，但在最终的设计理念和设计原则上，只是提出了一些详细 的设计要领和措施，但刷新 较少，内容也较量 朴陋 。
2.视觉景观形象单调
现在 而言，我国大部门商业步行街的复制和模拟 水平较低，缺乏客户妄想 和建设的最先 。“以人为本”的互动性蹊径 设施的看法缺乏深入思索 ，没有充实依据消耗 者的意愿。
商业街妄想 设计行为只是简朴模拟 ，导致模式单一，项目杂乱，设计最终难以到达理想效果（如图4）。
（图4成都成熙路商业步行街）
3.设计中类型气焰 气焰 趋同
步行街街是人类文化的积淀，通过一定的形体来反映它的文字地球化学特征，使用 种种手段泛起差异的空间特征和情形 气氛和设施。
步路街道由于原有的旧修建一直 存在，以及自身条件的局限性影响着整个扩大透视效果，无车身检查商业区整体结构更破损 步行街，导致整块杂乱和单调，没有特色，也失去了阛阓 特有的心情。
4.路网设置存在的问题
由于盲目的举行 步行街景观建设，盲目追求“高”、“大”、“宽”、“洋”等西欧式步行街在都市黄金地段的大面积建设气焰 气焰 ，破损 了原有的商业街区鱼鳞和肌理，使得街道结构杂乱时势 的发生。
景观建设巴洛克修建中的“巨人”与“弘大”的盲目追求制订 妄想 忽略人的身体、心理、情绪和社会需求，缺乏合理宜人的尺度空间。
产物太大，阳光太强，没有座位，没有树荫，空荡荡的空间，让人们难以对此发生吸引（如图5）。
若是 商业综合体步行街景观互动性设计缺乏人文眷注，会失去了都市商业步行街功效特征 。
情形 设施很少关注弱势群体，特殊 是残疾人的夜间景观，步行街也泛起杂乱时势 。
步行街的乐成，要害在于是否思量 到有无优异 的交通。
在交通和停车难题 地域而建设之初的街道应重点阻止 建设和建设问题，思量 解决自行车停放、自驾车的问题。
（图5上海南京路商业步行街）
5.优异 案例赏析——上海南京路商业步行街
上海的南京路是上海最热闹最富贵的商业大街，被誉为"中华商业第一街"。
东起外滩、西于延安西路，共长5.5公里。
南京路最先 建于1851年，随着都市的繁荣生长和外来品的大批涌入，这个区域的商业快速生长，相继开设了大量的大店、名店，南京路遂逐步向西延伸至西藏路、静安寺。
5.1项目的基本情形
南京路步行街是天下 著名的商业步行街之一，广义上的南京路也分为南京东路和南京西路，店肆外的装潢特殊 吸引人，天黑 ，整条南京东路灯光闪亮五光十色。
南京路以其华美的修建、林立的市肆 、富贵的市井 、绚烂 的夜景而不负其"中华商业第一街"的美誉（如图6）。
南京路之夜色最为感人，五光十色的霓红灯把整个一条街织成一片眼花缭乱，令人叹为观止。
（图6上海南京路商业步行街夜景）
5.2设计中景观元素的互动性体验剖析
修建小品多接纳精练 的木结构，树池、座椅等，地面铺装所用的灯光很好的陪衬出夜景的富贵，与商业步行街景观情形 特征相协调，知足 了人们与步行街的交流。
步行街中央 的休息座椅的距离 ，保证了购物时人流穿越的可达性。
5.3上海南京路商业步行街在景观互动性设计上的独到之处
南京东路妄想 理念是“以人为本，打造购物休闲天堂”。
上海正履历 着从“失踪 ”、一场生长到都市转型的风暴，走向成熟与理性偏向，但充满了“都市漂亮 乐章”的景观设计色彩，如外滩。
强化都市个性，富厚空间条理，增添人文眷注（如图7）。
（图7上海南京路商业步行街互动性景观）
三、商业综合体步行街景观互动性设计要素
（一）导向识别系统要素
导向识别系统存在于种种公共空间中，在公共景观定位系统中是一个在空间基本公共设施。
它能给人们的行为提供准确 的指导。
电流定向识别系统系统存在一些不足，缺乏系统性、结构不合理、指导不明确、设计不雅观 等凡此种种，纷歧而足。因此，当人们使用它不是很好，它不提供利便 的人旅行，是不是人性化设计特点。
很好的制导识别系统，除了战胜 以上弱点 外，还应该是景观空间的文化内在 ，知足 人们的需求，增添 互动性和体验性。
（二）都市家具景观要素
1.休息座椅
人们在期待的历程中，泛起无所事事的体现，单小我私人 的期待时间感受越长，在不熟悉的地方感受期待越长，而休息座椅的有趣性会知足 人们的期待要求。
因此，休息座椅的设计使公共座椅的使用效率升高。
雅观 的休息座椅会与周围的情形 相协调，注重 质料的运用和搭配，也要知足 人体工程学。
2.街道雕塑
街道小品,是为了知足 现代人的需要，经由 人工创意和制作的、谋划 性的旅游吸引物。
广义来说，所有的雕塑都是人工缔造的，都可以说是人造景点，但其中很大一部门是历史文化遗产而不是现代制作的，这些遗产在当初制作时不是出于知足 旅游业的需要，而是被现代商业业使用 来作为资源吸引人的注重 力。
景观小品是景观设计中不行缺少的元素，它具备了许多功效，好比使用功效和鉴赏价值，它还能表达让人们对事物的情绪 ，起到一定的识别作用，而且能对人们起到分流作用，知足 设计对人的功效需求。
景观小品的设置应该协调整体情形 ，同时体现文化特征和地域特征，增添 人与景观的互动性，增进有人与人相同及人与景的相同。
它应该与人越发亲近，只有富有人性化的景观小品才气体现对人文精神的追求。
乐成的雕塑作品在情形 中具有强烈的熏染力，能和商业步行街景观设计团结 够增添 空间的深度、意见意义 性及时势 感，同时，小品也能使其整体感受更为富厚。
3.照明设施
商业综合体步行街在夜景照明历程中，因顾及都市自身的特点以及自身财力情形 ，学习其他商业步行街的灯光建设特点，阻止 类似 。
步行街的照明不要忽视白昼景观和清静 ，既雅观 由于周围的情形 协调，不要泛起清静 隐患。
步行街夜间照明英语商业综合体的妄想 细密 团结 ，是商业妄想 的一个主要 的组成部门，不仅照明功效合理，而且具有很高的艺术水平和浏览 价值。
（三）人文景观要素
人文景观,是为了知足 现代人们的需要，经由 人工创意和制作的、谋划 性的旅游吸引物。
广义来说，所有的人文旅游资源都是人工缔造的，都可以说是人造景点，但其中很大一部门是历史文化遗产而不是现代制作的，这些遗产不是出于知足 旅游业的需要，而是被现代旅游业使用 来作为商业的吸引物，因此文化遗产与现代的人造景点是有区此外。
在设计的历程中接纳的设计手法是多样化的，使其区别于商业中央 的修建和周围情形 的设计，提高人们对设计的兴趣。
商业中央 不仅在乎修建的体量还应该充实刺激人们的消耗 欲望。
在设计中把人的感受放在首位，使其在商业综合体的空间、质料以及颜色的设计之中感受到很恬静 。
商业综合体的设计还要使人们加入进来，注重 在设计中缔造的时机使他们加入到其他的运动中，提供响应 的人文景观，增添 人与情形 的互动性。
（四）历史文化要素
景观互动性设计是指在某一区域内缔造一个自力 的具有形态、形式因素的空间，其组成一定社会文化内在 及审美价值的景物。
一定的社会文化内在 在其中体现，有浏览 功效，改善情形 及使用价值，可以通过其深一层的寄义，引发人的情绪 、兴趣、遐想 等心理反映，即所谓景观互动效应
商业步行街需要通过优美的、人性化的、意见意义 性的商业景观情形 ，展示商业文化、当地社会生涯 和都市精神面目 ，是一个都市的文假手刺 ，体现都市的建设水平和文化艺术水平，代表了都市的形象。
它是都市形象的主要 组成部门，在社会功效方而的作用证实 晰 它在都市中存在的意义。
因此，景观设计应该使用 其文脉信息，挖掘其隐含的文化内在 。
四、商业综合体步行街景观互动性设计要领
1.明确的交通系统
一个商业街区的建成是否有利于都市经济的振兴，基本条件是这个商业街区必须是建设在当地的都市结构和都市的基本街道系统中，人们收支 这个商业街区很利便 。
由于步行街交通拥挤，因而必须将改善交通网络的通畅作为主要 环节。
那么，思量 交通问题，设计便需要处置赏罚 行人交通和公路交通的毗连 问题。
在步行街部署公交线路站点，对于长步行街区可以思量 内部总线。
在步行街的设计中，由于都市具有消耗 、购物、身体闲置、娱乐等功效，以是 交通量很大，怎样 结构、定位，并与周边相配套的最佳功效就显得尤为主要 。
2.富厚的空间形式
互动性景观设计中的空间形式应该是富厚的，主要体现在：元素可以是种种结构和形式；沿街道线形部署，街道空间是不规则的，如北京的琉璃厂；都是平面结构的商业块集网络结构在都市主干道一侧，泛起在形式，如南京夫子庙。
从俞孔坚在都市公共空间设计看，街道形象主要取决于修建物和街区的空间情形 ，街道空间情形 特色、自然可以反映出街道的特色、街道空间情形 的奇异 性和高品质。
街道的特点取决于空间情形 ，特色街道是没有屋顶的逍遥 ，已经可以“取景”；街上空间则提供了主要 的景观，它是整个街道空间的最先 ，是显而易见的标志。
随着社会的生长拓宽和方式的转移，步行街应朝着多功效的公共修建一体化的偏向生长。
在顺应时代潮水的同时，也应罗致传统的养分，保留自己的气焰 气焰 。
总之，合理的妄想 和设计应切合当地文化脉搏臂，有一个强盛 的、建设周全 的步行购物系统，在保证历史一连 性的同时，能提高都市互动性的价值。
商业步行街中的互动性运动具有公共性，沿街功效内容较重大 ，因此，蹊径 的设计除了知足 采光、透风 设计要求以外，还应该为使用者提供一个体息、来往 的公共区域，营造一种清朗 、亲热 、恬静 的街道气氛。
同时，盖尔在《人性化的都市》中提到思量 到使用者的多种需求，建设一定规模的集散广场和绿地景观等，使商业步行街更具有人性化和亲热 感。
3.优异 的生态情形
步行街是闲置、娱乐、购物为一体的综合街区，因此必须确保有一个恬静 清洁 的情形 。
对于修建系统来说，一条好的绿色步行街，离不开绿色修建、绿色交通系统、绿色消耗 等一系列都市生态的支持 与维系。
情形 因素和步行街属于一个有机的整体，以是 要想缔造一个优异 的情形 ，它应该包罗：一定数目 的树木、优异 的空气质量、一定的绿地、富厚的公共娱乐场所和闲置场所。
商业综合体步行街可以运用自然 质料，如卵石、木砌块、不规则石料等质料与流水、植物等自然要素相配合，营造出一个充满自然、温暖、恬静 的休息空间，给购物者留下深刻印象，吸引购物者停留浏览 ，甚至成为全关闭式商业步行街的标志性空间。
4.鲜明的文化特色
商业综合体步行街景观可以接纳一种开放式的互动性的设计方式，是都市休闲旅游的焦点内容，也可以被建设为都市的地标性修建，成为都市商业文化以及都市人文景观的焦点手刺 。
商业综合体的设计难点在于文化的普及以及休闲状态的市场化。
都市中的文化、休闲态是建设的要害模式，而盈利是商业修建的焦点。
商业综合体可以使人们形成都市的新型消耗 意识，同时也可以引发商业价值的提升。
五、结语
随着经济的一直 生长，人们对商业步行街公共空间中的互动景观的要求也在一直 提高。
公共空间情形 景观设计不再是单纯追求视觉效果，照旧在设计形式和差异的气焰 气焰 。
怎样 设计一个通俗 化的浏览 条理，知足 种种人现场娱乐、互动的需要已成为主要目的。
人作为社会的主体，也是景观情形 的主要加入者，以是 人的情绪 是最主要 。
互动性景观应坚持以人为本，营造个性化的生涯 空间，充实思量 人的心理精神追求。
在人类感官系统的基础上，增添 人与情形 的相互作用和体验，以准确 的态度和方式来看待人与情形 的关系。
引入互动性景观的看法，是为了设计一个合理的、人性化的、感性的人公共景观空间中的性别。
它使种种设计元素和结构合理，有序组合，组成毗连 整体，而不是单一的，自力 的小我私人 。
商业综合体步行街可以成为人们购物后业余时间休闲玩笑 的方式场所，拥有适当的体力运动对都市当中的人们是必须的，在天天 忙碌的生涯 中，人们还可以深切地体验闲暇的兴趣 也成为了商业综合体中人们的一种生涯 方式，有益于促进人们身心康健。