曾经在韩剧里看到这样一个场景——韩剧女主角喊着要买车入口 车，谁也想不到所谓的入口 车不是BBA，而是本田。
着实 ，本田和现代有着不少的新愁旧怨，许多不懂车的朋侪 第一次看到现代时甚至会以为是本田。为此许多人吐槽现代剽窃 本田，连车标都不放过。
一波未平一波又起，最近现代新车菲斯塔被推优势 口浪尖，缘故原由 是产物定位和调性都太像本田思域，以至于无数网友吐槽它是“现代思域”。那么问题来了，同样以年轻化、运动性为产物主要卖点，现代菲斯塔有时机从本田思域嘴边抢肉吃吗？初来乍到的现代菲斯塔又能否一战成名？
思域早已名满天下 菲斯塔乃无名小卒本田思域不能说妇乳皆知，但至少在喜欢车、关注车、刷新 车朋侪 眼中可谓是台甫鼎鼎。在香港TVB剧中，我们经常能望见 阿sir开着本田思域追逐匪徒的时势 。除此之外，在日本、、马来西亚、吉隆坡、新加坡、印度尼西亚甚至美国也有大量的本田思域车主。
历经更新换代后，本田思域再一次成为紧凑型轿车中炙手可热的“热单”。依附 “秒天秒地秒空气”的营销撒播 ，加上可圈可点的整车竞争力，思域的潜在消耗 者可谓是大有人在。
相比之下，现代菲斯塔就像是“无名小卒”。对于常关注车市的朋侪 或许尚有 所耳闻，但对于绝大多数平民黎民而言那绝对是毫无存在感。
菲斯塔造型奇葩 被吐槽成凤姐关注全新本田思域的朋侪 都知道——第十代思域之以是 云云 火爆一方面是由于 它被网友奚落 为“100万内无对手”，另一方面则是全新本田思域的颜值简直“能打”。传承本田全新家族脸谱，配合双C型尾灯，本田思域看上去运动范十足。
有了本田思域这个乐成案例，现代菲斯塔虽然不会把名图、索纳塔9的通俗 容貌 照搬过来，它选择了照葫芦画瓢，想用思域之道打败思域。于是现代菲斯塔造型越发激进，设计语言也充满争议。或许在喜欢“鲢鱼”大嘴造型的观众看来，现代菲斯塔尚且可以接受。不外照旧有众多观众吐槽现代菲斯塔造型奇葩，像极了“凤姐”。
比起颇受争议的前脸，现代菲斯塔侧面造型算是协调 了许多，凌厉爽性的线条没有任何拖泥带水之迹。尾部接纳高位设计，类似于coupe的车身姿态很容易将视觉体验向上提高，给人一种前低后高的俯冲的感受。美中不足的是类似于林肯、比亚迪类似 的尾灯设计照旧让现代菲斯塔缺少了自主设计的味道。顺便说一句，现代汽车设计现在 险些陷入误区，大多数时间 是千姿百态的造型造型，没有统一的设计理念简直难以与公共、疾驰、宝马等国际主流品牌并驾齐驱，在这方面现代汽车尚有 很长的路要走。
动力体现不输思域 变速箱拖后腿既然被称之为“现代思域”，菲斯塔动力体现自然是不弱的。详细相识 一下，现代菲斯塔搭载了一台1.4T和1.6T涡轮增压发念头 。从账面数据来看，无论是最大马力照旧峰值扭矩都比本田思域的1.0T和1.5T涡轮增压发念头 更为精彩。
（图片源自：汽车之家）
在天下 媒体的试驾运动上，现代菲斯塔索跑出的效果 也比本田思域更快。尤其是入门级产物的PK中，本田思域的1.0T三缸发念头 备受质疑，而现代菲斯塔入门级动力就是1.4T四缸涡轮增压发念头 。动力、稳固 性都是显着 强于本田思域入门级动力。而在高功率发念头 的PK中，现代菲斯塔的1.6T加速比号称“100万内无对手”的本田思域更狞恶 。
可问题就在于现代菲斯塔所匹配的变速箱是很是让人质疑，这台七速干式双离合变速箱的稳固 性、可靠性、维修调养等方面远不如比本田思域的CVT变速箱。虽然现代菲斯塔动力调校越发迅猛加速时间也更短，但一样平常 都市使用基础不会有任何优势，特殊 是拥堵时间 干式双离合变速箱容易泛起过热，甚至是机械故障。相比之下，本田思域牺牲零点几秒换来更优异 的平顺性和稳固 性，可以说更切合国情。
不难想象，现代菲斯塔之以是 会选用干式双离合变速箱，应该就是出于节约 成本思量 ，事实 同样的套路在公共汽车身上也是司空见惯 。
（图片仅供参考）
价钱高度重叠本田思域 现代菲斯塔何来底气？还记得本田思域刚更新换代时终端市场曾一车难求，炙手可热的本田思域已经与丰田卡罗拉、公共朗逸等同级别车拉开价差。这样的做法等同于放弃入门级市场，为了抢占10万级入门级市场，本田最终增推出一款1.0T三缸车型，现在 来看本田思域基本上是涵盖了10-16万元的售价区间。
铆足劲瞄准本田思域的现代菲斯塔也同样把售价定在了这个区间，入门级1.4T车型起售价为11.98万元，顶配车型售价为15.48万元。也许在北京现代看来用1.4T现代菲斯塔来“祛除 ”1.0T本田思域应该是绰绰有余，而1.6T高功率现代菲斯塔对标1.5T本田思域也是不在话下。不外，北京现代菲斯塔会如愿以偿吗？
（图片源自：汽车之家）
平心而论，同样十三四万元的售价你会选择本田思域照旧支持新车现代菲斯塔？
小我私人 以为 大部门车主都市选择本田思域吧！事实 它的着名 度、二手市场认可度等等都是现代菲斯塔无法相比的。纵然不喜欢本田之类的日系品牌，同售价区间在北京现代中挑选产物也可以买到名图甚至是索纳塔九。斗胆推测一下，通俗 消耗 者会选择空间更大、档次更高的名图、索纳塔九照旧一股脑的追求加速快感呢？
写在后面若是 不思量 品牌稳固 性、售价的话，现代菲斯塔似乎已经具备挑战主流紧凑型轿车的实力。可问题是消耗 者选车时往往会着重思量 品牌售价、产物稳固 性等综合竞争力，特殊 是在这个价位已经拥有本田思域甚至是自家兄弟现代名图、索纳塔九的情形 下，现代菲斯塔想要原价售出并取得热销似乎不太可能。至于终端市场能否迅速反映并给出响应 的优惠，消耗 者是否会接受它的干式双离合变速器，还需要时间来证实 ！